Bantalan Rem Keramik vs. Logam

Dalam sistem pengereman cakram otomotif, sepasang bantalan rem menekan rotor, memberikan gesekan tinggi untuk memperlambat rotasi. Bantalan rem pada kendaraan modern terbuat dari keramik atau logam . Bantalan rem keramik biasanya lebih mahal tetapi menawarkan kinerja superior untuk pengemudi biasa. Bantalan rem logam berkinerja lebih baik di bawah tuntutan balap, truk berat, dan pekerjaan polisi. Sifat bantalan rem logam, khususnya, melibatkan pertukaran kinerja dan umur panjang.

Grafik perbandingan

Ceramic Brake Pad versus Metallic Brake Pad chart chart
Bantalan Rem Keramik Bantalan Rem Logam
Biaya (bantalan entry-level)$ 40 - $ 60 per pasang.$ 25 - $ 30 per pasang.
Tingkat kebisinganMenurunkanLebih tinggi
DebuMenghasilkan lebih sedikit debuMenghasilkan lebih banyak debu
Abrasi dan KeausanBantalan rem keramik aus lebih lambat, tetapi lebih abrasif terhadap rotor.Bantalan rem logam lebih cepat aus, tetapi lebih sedikit menyebabkan keausan rotor.
PerformaPerforma rendah di bawah kondisi ekstrim.Kinerja unggul dalam kondisi ekstrem.
Disipasi panasBantalan dingin lebih cepat, tetapi menarik lebih sedikit panas dari rotor.Bantalan menahan lebih banyak panas, tetapi tarik panas dari rotor.
Aplikasi UtamaCocok untuk mengemudi sehari-hari.Cocok untuk mengemudi sehari-hari, dan juga balap, truk berat dan penarik, polisi.

Performa & Keausan

Bantalan rem keramik menawarkan kinerja hebat untuk sebagian besar pengemudi. Produsen alas keramik mengklaim bahwa karena bantalan keramik tahan lama, mereka sebenarnya membutuhkan lebih sedikit uang dalam jangka panjang. Bantalan rem keramik awal cenderung melemahkan rotor lebih cepat dan berkinerja buruk sampai pemanasan, jadi argumen ini gagal ketika mempertimbangkan biaya sering mengganti rotor yang aus. Namun, bantalan keramik modern telah mengatasi masalah dan tidak kasar pada rotor.

Bantalan rem logam lebih murah dan tidak terlalu kasar pada rotor, tetapi disertai dengan lebih banyak kebisingan, debu, dan panas berlebih. Bantalan rem logam menawarkan kinerja pengereman yang lebih tinggi dalam aplikasi tugas berat seperti penarik berat dan berhenti mendadak.

Untuk pengemudi rata-rata, kedua jenis bantalan rem ini tentunya akan tampil cukup baik di sebagian besar kondisi. Keputusan pada dasarnya adalah antara bantalan logam yang lebih murah yang menghasilkan lebih banyak debu, kebisingan, dan aus lebih cepat (tetapi lebih mudah pada rotor), atau bantalan keramik yang lebih mahal dan tahan lama yang lebih tenang, bersih, tetapi dapat merusak rotor.

Cara Kerja Rem Cakram

Video ini menjelaskan mekanisme cara kerja rem cakram:

Material

Bantalan rem keramik mewakili teknologi terbaru, dan dibuat menggunakan kombinasi bahan keramik dan serat tembaga. Keramik adalah zat nonorganik, bukan logam yang diciptakan oleh aksi pemanasan dan pendinginan untuk membentuk struktur kristal.

Bantalan rem logam terbuat dari serat baja atau bubuk besi yang dicampur dengan senyawa pengereman. Bantalan rem logam sudah ada lebih lama, dan awalnya muncul sebagai pengganti rem asbes, yang melepaskan debu berbahaya dari waktu ke waktu.

Panas

Bahan keramik mendapat manfaat dari stabilitas tinggi di bawah panas, yaitu, panas menyebar secara merata melalui material. Panas juga menghilang lebih cepat dari bantalan rem keramik, memberikan waktu pemulihan lebih cepat setelah pengereman berat, berpotensi menurunkan risiko kegagalan rem pada keturunan panjang. Karena bantalan keramik menarik lebih sedikit panas, lebih banyak panas tersisa di rotor, yang dapat menyebabkan rotor melengkung dalam kondisi ekstrem.

Bantalan rem logam menarik lebih banyak panas dan menahannya lebih lama dari pada keramik, tetapi dengan manfaat menjaga rotor tetap dingin. Dalam kasus pengereman berat yang berkepanjangan, bantalan logam memiliki risiko tergelincir dan menjadi kurang efektif.

Kebisingan & Debu

Bantalan rem keramik lebih tenang daripada bantalan rem logam karena mereka bergetar pada frekuensi di atas kisaran pendengaran manusia. Mereka juga menghasilkan lebih sedikit debu daripada lapisan logam, dan debu yang mereka hasilkan berwarna lebih terang dan lebih mudah untuk dicuci.

Bantalan rem logam lebih berisik dan menghasilkan lebih banyak debu. Debu biasanya mengubah warna pelek roda, dan sulit dibersihkan. Debu, meskipun jauh lebih berbahaya daripada debu bantalan rem asbes, masih tidak bagus untuk dihirup.

Harga dan Pembelian

Jika Anda sudah mengambil keputusan, Anda dapat memilih dari beberapa bantalan rem logam atau bantalan rem keramik.

Jika Anda masih mengevaluasi, daftar Penjual Terbaik Amazon akan memberi Anda gambaran tentang bantalan rem pengganti yang paling banyak terjual.

Artikel Terkait